電動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程及節(jié)能電機(jī)的應(yīng)用
電動(dòng)機(jī)作為一種能量轉(zhuǎn)換裝置,在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、國(guó)防、商業(yè)及家用電器、醫(yī)療電器設(shè)備等各方面廣泛應(yīng)用。
我們最常見(jiàn)并且熟悉的電動(dòng)機(jī),是汽車等交通工具中的主要部件,它能將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,使用和控制非常方便,具有自起動(dòng)、加速、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)、掣住等能力,能滿足各種運(yùn)行要求。
此外,電動(dòng)機(jī)的工作效率高,沒(méi)有煙塵、氣味,不污染環(huán)境,噪聲也較小。
電動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程回顧
振動(dòng)源三相異步電動(dòng)機(jī)是最早的一種電動(dòng)機(jī),它使用方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)牢固,但功率因數(shù)較低,調(diào)速也較困難。
大容量低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力機(jī)常用同步電動(dòng)機(jī),同步電動(dòng)機(jī)不但功率因數(shù)高,而且其轉(zhuǎn)速與負(fù)載大小無(wú)關(guān),只決定于電網(wǎng)頻率。工作較穩(wěn)定。在要求寬范圍調(diào)速的場(chǎng)合多用直流電動(dòng)機(jī)。但它有換向器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,維護(hù)困難,不適于惡劣環(huán)境。
20世紀(jì)70年代以后,隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速技術(shù)漸趨成熟,設(shè)備價(jià)格日益降低,已開(kāi)始得到應(yīng)用。
電動(dòng)機(jī)技術(shù)調(diào)整解決負(fù)載及能耗問(wèn)題
近十多年來(lái),中國(guó)政府致力于推廣電動(dòng)機(jī)調(diào)速技術(shù),各行各業(yè)都在一定程度上采用了電動(dòng)機(jī)調(diào)速。據(jù)石油、電力、建材、鋼鐵、有色、煤炭、化工、造紙、紡織等部門(mén)最近對(duì)企業(yè)抽樣調(diào)查結(jié)果,石油、建材、化工行業(yè)電動(dòng)機(jī)調(diào)速應(yīng)用較好。在目前4億kW的電機(jī)負(fù)載中,約有50%是負(fù)載變動(dòng)的,其中的30%可以通過(guò)電機(jī)調(diào)速解決其負(fù)載變動(dòng)問(wèn)題。
此外,機(jī)械工業(yè)等有關(guān)部門(mén)大力抓電動(dòng)機(jī)的節(jié)電工作,組織領(lǐng)導(dǎo)了有關(guān)研究所及企業(yè),先后設(shè)計(jì)制成多種節(jié)能電動(dòng)機(jī),并明令頒布淘汰63種高耗能電動(dòng)機(jī)和推廣24種節(jié)能電動(dòng)機(jī),取得了一定的成效。這些節(jié)能產(chǎn)品主要分成兩大類:一類是提高電動(dòng)機(jī)效率的高效電動(dòng)機(jī),另一類是調(diào)速電動(dòng)機(jī)。
超高溫電動(dòng)機(jī)推進(jìn)節(jié)能發(fā)電工作
由中船重工七一二研究所研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)1000kW高溫超導(dǎo)電機(jī),在武漢通過(guò)國(guó)家科技部項(xiàng)目驗(yàn)收。這標(biāo)志著我國(guó)已具備兆瓦級(jí)高溫超導(dǎo)電機(jī)設(shè)計(jì)、制造能力,成為繼美、德等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家之后,掌握高溫超導(dǎo)電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)家。
高溫超導(dǎo)應(yīng)用技術(shù)是21世紀(jì)重大高新技術(shù),高溫超導(dǎo)電機(jī)是一項(xiàng)涉及應(yīng)用新材料、新方法、新工藝的多學(xué)科高新技術(shù)。作為船舶電力推進(jìn)和風(fēng)力發(fā)電的重要研究方向,近年來(lái)高溫超導(dǎo)電機(jī)已成為世界高溫超導(dǎo)應(yīng)用領(lǐng)域的研究最熱點(diǎn)。
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